Кабели диагностики ЭУР

Иногда водитель замечает признаки поломки рулевого управления - тугой руль, стук под капотом - и обращается к нам, в специализированный автосервис по ремонту рулевого управления “Мастер Сервис”.

Как показывает практика, не всегда причиной поломки системы рулевого управления бывает сама рулевая рейка. Когда мы получаем вышедшую из строя рейку или насос, мы проводим проверку сломанного агрегата на диагностическом стенде ™ MSG. После проверки может выясниться, что проблема не в рейке, потому что все ее показатели в норме.

Если действительно агрегат неисправен - диагностический стенд это покажет, и мы проведем дефектовку сломанного механизма и последующий ремонт.

Кабель EPS - не является самостоятельным диагностическим оборудованием, но является связующим звеном между агрегатом и проверочным стендом. Кабель подключает агрегат к стенду, а стенд создает эффект включенного двигателя, чтобы проверить параметры исследуемого агрегата. Такой кабель для диагностики машины предназначен только для проверки демонтированных агрегатов.

Кабели для диагностики автомобиля бывают трех видов:

  • кабели для насосов - с маркировкой П (помпа);
  • кабели для реек - с маркировкой Р;
  • кабели для колонок - с маркировкой К.

Купить кабель для диагностики ЭУР в интернет-магазине

Вы можете купить кабель для диагностики автомобиля для вашего автосервиса в нашем интернет-магазине. ВАЖНО! Для партнеров нашей компании действует спецпредложение - уточняйте у наших менеджеров.

Покупайте кабели и другое диагностическое оборудование в магазине Мастер Сервис.