Гильзовка корпуса распределителя рулевой рейки в Днепре

Распределитель рулевой рейки (он же золотник) под давлением перенаправляет масло в одну из камер силового цилиндра, благодаря этому процессу колеса поворачиваются с легкостью, вождение становится простым и удобным.

Распределитель - агрегат прочный, однако и он подвержен механическому износу. Часто на внутренней части корпуса распределителя от уплотнительных тефлоновых колечек золотника появляются “канавки” - выемки или бороздки. Давление масла снижается, и появляются такие проблемы:

• распределитель будет заклинивать, и руль станет тугим или будет поворачиваться рывками;
• золотник будет подтекать - появятся пятна масла под капотом;
• руль перестанет вращаться совсем;
• руль будет вращаться с неравномерным усилием - сильнее влево или вправо.

Если заметили похожие признаки, не откладывайте эту проблему в долгий ящик и приезжайте на гильзовку распределителя на наше специализированное СТО. Автомеханики Master Service:

• диагностируют и дефектуют рейку, точно определяют поломку;
• достают распределитель;
• растачивают и с помощью втулки гильзуют внутреннюю часть корпуса рейки;
• растачивают втулку, протачивают каналы.

Цена гильзовки рулевой рейки на СТО

Стоимость гильзовки рулевой рейки зависит от марки и модели автомобиля, и состояния самой рейки.

Кроме гильзовки наши специалисты могут отремонтировать рулевую рейку полностью или отдельные ее элементы.

Чтобы записаться на диагностику и гильзовку рейки, звоните нам или заполняйте форму заявки на сайте (чтобы сэкономить ваше время), и наш менеджер перезвонит вам, чтобы уточнить детали заявки.