Замена уплотнительных колец в системе гидроусилителя руля

Система гидроусилителя должна быть герметичной - так она эффективно выполняет свои функции. Чтобы создавать и поддерживать герметичность, в системе используются уплотнители - сальники, прокладки, кольца. Учитывая условия эксплуатации, расходники изготавливают из масло- и бензостойкой резинотехнической смеси.

Замена уплотнительного кольца, прокладок, сальников нужна, если появились симптомы недостаточного давления:

• руль стал тяжелым;
• насос загудел;
• течет масло.

Кроме того, осмотр и замена уплотнителей рулевой системы — обязательный этап ТО.

Цена замены уплотнителей в системе ГУР

Изношенные уплотнители часто провоцируют неисправности агрегатов и механизмов — насоса, распределителя, рулевой рейки. Если запустится эта цепочка,ремонта рулевой рейки не избежать.

Так что замена уплотнительного кольца ГУР и других элементов — малая цена, которую платит водитель за комфорт и безопасность.

Специалист Master Service:

• отсоединяет трубки высокого давления и “обратку”, сливает масло;
• снимает износившиеся уплотнители, очищает посадочные места;
• ставит новые кольца;
• проверяет герметичность системы.

Чтобы записаться на диагностику системы ГУР и замену уплотнителей рейки и насоса, заполните форму на сайте или позвоните нам.