Регулировка рулевой рейки в снятом состоянии
от
100
грн*
UAH
* Цена может колебаться в зависимости от марки автомобиля и сложности ремонта
Записаться
Наши преимущества
- Срок ремонта
Время на ремонт варьируется от 2 часов до 1 дня, в зависимости от характера поломки и сложности
- Гарантия
6 месяцев или 20 000 км пробега на все виды работ при использовании наших комплектующих
- Современное оборудование
При ремонте используется профессиональное оборудование торговой марки MSG
- Собственный склад
При ремонте используются комплектующие с собственного склада
- Доставка курьером
При ремонте снятого агрегата можно воспользоваться услугами курьера в обе стороны
- Консультация специалиста
На СТО вас обязательно проконсультирует опытный специалист
Люфт и стук рулевой рейки - распространенная проблема автомобилей. Частая причина шумов и болтанки узла - некачественная работа передающей пары. Чтобы устранить неисправности проводится регулировка рейки.
Если есть проблема в работе штока и “червяка”, обращайтесь к специалистам “Мастер Сервис”. Есть несколько причин регулировать рейку на СТО:
- качественная регулировка рулевой рейки обеспечивает правильное положение подвижных элементов передающей пары. Если зубчатое соединения разболталось, рейка стучит и люфтит, а шток и золотник разрушаются. Если детали пережаты, автомобилем тяжелее управлять - колеса поворачиваются туже. Специалист отрегулирует рейку до оптимального состояния;
- чтобы отладить работу агрегата нужны профессиональные навыки и специальные инструменты. На СТО регулировка и ремонт рейки начинается с расчета угла люфта, который для легкового автомобиля не должен превышать 10 градусов. Для этого применяют точный электронный люфтомер. Чтобы отрегулировать давление на шток, мастер использует специальный ключ;
- специалисты “Мастер Сервис” проверят выработку штока, угол соприкосновения вала и “червяка”, отрегулируют поршень бокового поджима и проверят целостность подшипников, втулок и резиновых элементов.
Цена регулировки рулевой рейки в снятом состоянии
Регулировка рейки в снятом состоянии проводится в тисках. В рейке с гидроусилителем дополнительно измеряют давление в системе и проверяют на течь.
Регулировка рейки в снятом состоянии занимает 2-3 часа. В снятом состоянии рейку удобнее диагностировать и отлаживать, но возможна и регулировка рулевой рейки на авто. На оборудовании специалист проверяет:
- чтобы рейка не текла, стучала или люфтила;
- правильность положения штока и “червяка”;
- насколько свободно двигается шток и нет ли пережимов.