Ремонт редуктора гидроусилителя руля

Признаки неисправности рулевого редуктора с гидроусилителем:

• руль туго вращается;
• агрегат скрипит, стучит и течет;
• ухудшилась управляемость и маневренность автомобиля.

Причины низкой эффективности работы:

• износились сальники и уплотнители;
• устарела смазка, выработалось масло или набивка агрегата;
• разболталась передающая пара.

Ремонт редуктора ГУР включает такие этапы:

• агрегат демонтируют и осматривают на предмет поломок;
• если узел течет, мастер меняет сальники и уплотнители;
• детали редуктора смазывают и меняют масло;
• если агрегат стучит или туго вращается, передающий механизм подтягивают или ослабляют;
• проверяют детали узла на выработку, при необходимости меняют изношенные элементы.

Ремонт редуктора гидроусилителя нужен, чтобы устранить неисправности и износ:

• распределительного механизма;
• вала;
• корпуса;
• сошки;
• сальников, уплотнителей.

Поэтому ремонт редуктора - задание для работников автосервиса. Специалисты “Мастер Сервис” снимают, проверяют, ремонтируют и устанавливают редукторы большинства популярных моделей автомобилей.

Стоимость ремонт редуктора ГУР

Ремонт редуктора с гидроусилителем в Master Service стоит от 3000 гривен. Стоимость зависит от типа передающего механизма, модели и марки автомобиля, а также объема проведенной работы ( ремонт рулевого редуктора Газель естественно будет стоить дороже, чем ремонт этого же узла в легковом авто).

Ремонт рулевых редукторов ГУР - одна из главных специализаций компании Master Service:

• агрегаты проверяют и находят неисправности;
• используют только оригинальные и соответствующие оригинальным комплектующие, смазки и наполнители.