Замена шланга высокого давления

От целостности трубок и шлангов зависит, как работает гидроусилитель. Насос создает давление через шланг высокого давления. Если деталь лопнула или износилась, усилитель работает неэффективно.

Признаки того, что нужно заменить шланг высокого давления:

• под машиной появляются масляные пятна после стоянки;
• руль хуже и тяжелее крутится;
• гудит насос ГУР;
• падает давление и уровень жидкости в бачке.

Чтобы заменить шланг высокого давления, нужно:

• слить старое масло. Шприцем откачивают жидкость из бачка и сливают остатки масла;
• отсоединяют провод датчика давления;
• демонтируют крепления шланга, штуцер шланга на рулевой рейке, крепления шланга к насосу;
• снимают старую деталь;
• ставят новый шланг, затягивают крепления, штуцер и подсоединяют провод датчика;
• прокачивают масло и развоздушивают систему.

Демонтировать старый шланг достаточно проблематично. Крепления расположены неудобно, до них тяжело добраться. Поэтому, когда нужен ремонт гидравлики усилителя, лучше обращаться в автомастерскую.

Стоимость замены шлангов высокого давления

Чтобы заменить шланг высокого давления, мастеру автосервиса понадобится 30 минут времени. В гаражных условиях операция продлится гораздо дольше - 2-3 часа. Плюсы автосервиса - специалисты проверяют состояние узлов и агрегатов, аккуратно демонтируют и монтирую новые детали и в случае необходимости проводят другие ремонтные работы, такие как замена бачка ГУР. Автомеханики Master Service устраняют неисправности гидроусилителя и гарантируют качество выполненной работы.

Стоимость замены шланга высокого давления различается для разных марок и моделей автомобиля. Минимальная цена - 250 гривен.